수심이 운전자 매뉴얼에 명시된 도하 가능 수심을 초과할 경우,
도하 과정에서 발생한 차량 손상은 차량 보증 대상에서 제외될 수 있습니다.
일반 도로에서 차량의 도어, 루프 등 주요 구성품이 탈거된 상태로 주행하는 것은 관련 법규에 위반될 수 있습니다.
이로 인해 발생하는 모든 위험 및 손해에 대해 당사는 책임을 부담하지 않습니다.
오프로드 주행 각도
랭글러는 2도어 모델 기준 최대 32.4도의 브레이크오버 각도, 4도어 모델 기준 동급 최고 수준의 47.4도 접근각을 제공합니다. (수치는 인증 기준으로 변경 예정)
전자식 스웨이 바 디스커넥트 & 락 레일
전자식 프런트 스웨이바 분리 장치는, 기울어진 지형에서 한쪽 앞바퀴가 공중에 떠 있을 경우 전방 스웨이바를 분리하여 떠 있는 바퀴가 지면에 닿을 수 있도록 도와줍니다.
오프로드 주행 시 서스펜션의 유연성을 높이고, 보다 안정적인 주행 성능을 제공합니다. (루비콘 트림 적용)
오프로드 주행 시 서스펜션의 유연성을 높이고, 보다 안정적인 주행 성능을 제공합니다. (루비콘 트림 적용)
Rock-Trac®4x4 시스템 & 4:1 로우 기어비
루비콘(Rubicon) 트림에 적용된 Rock-Trac® 4x4 시스템은 4:1 로우 기어비를 통해, 탁월한 크롤링 기어비를 제공합니다.
Tru-Lok®전자식 디퍼렌셜 잠금장치
지면 각도 차이로 인해 구동력이 제대로 전달되지 않으면 휠 슬립(타이어가 헛도는 현상)이 발생할 수 있습니다.
Tru-Lok® 전자식 프런트·리어 디퍼렌셜 잠금장치는 구동력을 각 휠에 고르게 분배해 필요한 바퀴에 정확히 힘이 전달되어 접지력을 극대화합니다. (루비콘 트림 적용)
Tru-Lok® 전자식 프런트·리어 디퍼렌셜 잠금장치는 구동력을 각 휠에 고르게 분배해 필요한 바퀴에 정확히 힘이 전달되어 접지력을 극대화합니다. (루비콘 트림 적용)
일반 도로에서 차량의 도어, 루프 등 주요 구성품이 탈거된 상태로 주행하는 것은 관련 법규에 위반될 수 있습니다.
이로 인해 발생하는 모든 위험 및 손해에 대해 당사는 책임을 부담하지 않습니다.







